A kerekes kotrógépek kerekes{0}}meghajtásúak, kanalakkal a hordozó felülete felett vagy alatt ássák ki az anyagokat, és berakodják a szállítójármű földmunkagépébe, vagy kirakják a raktárba. Általában kis és közepes méretű -projektekhez használják. A gumikerekes kotrógép egy kotrógép, amely futóalkatrészként gumiabroncsokat használ, ezt nevezik kerekes kotrónak. A kerekes kotrás gyors járási sebességgel rendelkezik, nem károsítja az útfelületet, nagy távolságra forgatható, és gyorsan helyettesíti a különféle kezelőeszközöket.
A kerekes kotrógép fő szerkezete egy munkaeszközből, egy fülkéből, egy forgószerkezetből, egy erőegységből, egy sebességváltó-vezérlő mechanizmusból, egy alvázból és egy segédberendezésből áll. A fülke, a tápegység és a segédberendezések mind egy teljesen forgatható platformra vannak felszerelve, amelyet általában felső forgótányérnak neveznek. A kerekes kotrógép gumiabroncs alváza keretből, tartóból, sebességváltóból, hidraulikus motorból, első és hátsó tengelyekből, gumiabroncsokból stb. áll, és a forgótesttel van összeszerelve. A munkaeszköz főként gémből, karból, vödörből, hajtórúdból és hasonlókból áll. A kanálnak a működési módjától függően van egy lapát, egy kotró, egy lapát és egy lapát.
|