25 tonnás targonca

HNF-250

Névleges terhelés: 25,000 kg

Terhelési középpont: 900 mm

Üzemi súly: 35,000 kg

Tengelytáv: 4,000 mm

1, a hátsó tengely keresztirányú hidraulikus hengeres típusú kormányzással, a kormányzott tengely kompakt szerkezetű, az átviteli szög 70,5 fok, csökkenti az ellenállást és csökkenti a gumiabroncsok kopását, valamint javítja a vezetési kényelmet.

2, az első tengely nagy teherbírású hajtótengelyt, a tengelyház, a kerékagy és a csapágy méretének növelését, a spirális kúpkerék és a kerék bolygókerekes lassításának növekedését, az acélszerkezetű hídhéj támogatását, a teherbírás és az élettartam növelését.

3, együttműködik a Kínai Tudományos Akadémia hercini intézetével, az "általános szerkezet-optimalizálási sémával", ellenőrzi a merevség és szilárdság számítását, a targonca kifáradási élettartamának előrejelzését, átfogó végeselemes mechanikai elemzést, szerkezeti tervezés optimalizálását, biztosítja a termékek használatának biztonságát

4, Változtatható fordulatszámú szabályozószelep a semleges indítóval, a gép biztonságosabb indítása.
5, nincs küllőlemez típusú felni, növelje az agy teherbírását.

Hogyan kell kezelni a 25 tonnás targoncát

(C) stabil vezetés

(1) vezetés közben a villalapok alja a talajmagasságban maradjon 300-400mm, az árboc megdönthető.

(2) Menet közben ne emelje túl magasra a villát. A munkaterületre való bejutás vagy útközben figyeljünk arra, hogy nincs-e akadály a karcoláson keresztül. Ha a rakomány jár, ha a villa túl magasra emelkedik, az megnöveli a 25 tonnás targonca összsúlyát, és befolyásolja a targonca stabilitását.

(3) A kirakodás után először engedje le a villát a normál vezetési helyzetbe, majd haladjon tovább.

(4) Bekanyarodáskor, ha a közelben gyalogosok vagy járművek vannak, jelzést kell adni, és a nagysebességű kanyarodást tilos. A nagy sebességű éles kanyarokban a jármű elveszti oldalirányú stabilitását és felborul.

(5) 25 tonnás targonca rakomány lefelé, hátrafelé kell lennie, hogy megakadályozza az áru leesését.

(6) A 25 tonnás targoncának a gyári közlekedési szabályok előírásainak betartása érdekében a jármű előtt kell állnia, hogy bizonyos biztonságos távolságot tartson. Nem különleges körülmények, tiltsák a járművek mozgását a fékekben.

(7) A jármű fel-le járásakor a féket nem szabad különösebb körülmények nélkül használni.

(8) Különleges körülmények nélkül, a jármű mozgása közben tilos fékezni.

(9) 25 tonnás targonca a hátsó kerék vezérlő kormányzás, mindig figyelni kell az autó utáni hinta, hogy elkerüljék a kezdők vezetési gyakran jelennek meg éles fordulat sürgős jelenség.

(10) a rámpán bekapcsolódó belső égésű targonca nem haladhat át a rámpán.

(11) Rámpán kanyarodni és rámpán áthaladni tilos.

(12) Amikor a targonca jár, a rakománynak a legalacsonyabb helyzetben kell lennie, akadálymentesen, és a portálnak megfelelően meg kell dőlni, és a rakományt nem szabad megnövelni egymásrarakás vagy rakodás közben. A nagy tárgyak kezelésekor az objektum blokkolja a vezető látóterét, ezúttal targoncára kell tenni.

(13) a műhelybe és a műhelyből kilépő, kanyarodó, tolató és átkelő targoncáknak kürtnek kell lenniük a balesetek megelőzése érdekében.

(D) biztonságos kezelés

(1) Ha az árut a villával veszik fel, a villát lehetőleg a teher alatt kell elhelyezni, és a tehervillát nem lehet más áruhoz vagy tárgyhoz hozzáérni. A minimális állványt kell használni a rakomány stabilizálására, hogy elkerülje a rakomány hátracsúszását. A teher elengedésekor az árboc kis mértékben megdönthető, hogy a rakomány és a villa elférjen.

(2) a rakomány magassága nem takarhatja el a vezető rálátását.

(3) A tárgyak be- és kirakodása során a féket a targonca fékezésére kell használni.

(4) villa közel vagy visszavonása az áruk, a sebesség legyen lassú és egyenletes, figyeljen arra, hogy a kerekek nem gördülő elemek, fa szőnyegek, hogy ne essen a sérülés.

(5) ha villás tárgyakat, akkor a két villa távolságát úgy kell beállítani, hogy a két villa teheregyensúlya ne legyen ferde, az elemek egyik oldalát a polcokhoz kell rögzíteni, a villa tehersúlyának meg kell felelnie a terhelési középpont követelményeinek görbe jelei.

(6) megtiltja a nagy sebességű villát, hogy vegye be az árut, és használja a villát kemény tárgyakkal való ütközéshez.

(7) 25 tonnás targonca üzemeltetése, tiltja az emberes vezetést.

(8) 25 tonnás targonca üzemeltetése, tiltsa meg az embereknek, hogy a villa körül álljanak, hogy elkerüljék az áru összeomlását.

(9) tiltsa meg a villás targonca magas terhelést végző személyzetének használatát a nagy esés elkerülése érdekében.

(10) nem szabad használni a fékelemek tehetetlenségét.

(11) A targonca üzemeltetése közben tilos a villára állni.

(E) a munka végén, hogy kiszálljon a munkából

(1) A 25 tonnás targoncát tisztára kell törölni, a megjelenést tisztán és olajmentesen kell tartani.

(2) A targonca használata után a villás villát a villa elejéhez a talajhoz kell helyezni, hogy ne okozzon kárt az emberekben.

(3) parkolás után meg kell húzni a kéziféket, hogy megakadályozzuk a csúszást

25 tonnás targonca paramétere

Népszerű tags: 25 tonnás targonca, Kína, gyártók, gyári, testreszabott