15 TON targonca kompakt szín sárga

SOCMA HeavyTargonca:

Bevezetés

1, Minden részlet jól megtervezett, hogy kényelmet és biztonságot nyújtson. Egyenletesen tervezték. Az ellenőrzés, a monitorozás, a levegőztetés és a szék kombinált hatékonysága a működtető számára. Minden irányban kiváló látás.
2, A jobboszlop választható a sorozatok sokféleségéből. 2-fokozatú (vagy felvonó nélkül) és 3-fokozatú (ingyenes emeléssel)
3, A tervezés egyszerű karbantartási pont, az ellenőrzés és a szolgáltatás sokkal kényelmesebb.
4, Központosított vezérlőpálca kiváló kiváló teljesítményű, könnyen visszaállítható milliméteres skála.
5, Fejlett FEA, kinematika és dinamikaSimulációelemzés és számítás
6, Az általános egység könnyű súlyú kialakítást fogad el, kiváló üzemanyag -fogyasztási megtakarításokkal.

an

PIC: John Chen

E -mail: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692

Paraméter

Kapcsolódó fotók:

Villás targoncával kapcsolatos hírek:

Tudja, hogyan kell meghatározni a targoncák és a munkaórák számát? A módszer itt van!

A targoncák és a raktár személyzetének munkaidejének elrendezése a raktárüzemeltetés fontos része. Általánosságban elmondható, hogy a targoncák száma a raktárban korlátozott. Hogyan lehet racionálisan elrendezni a targoncák számát és elhelyezni a targoncákat, hogy a targoncák megfeleljenek a raktár követelményeinek. Az, hogy túl sok erőforrás -pazarlás van -e, azt az erőforrásigény számításával kell megoldani.

Egy véletlenszerűen tárolt raktárban az átlagos értéket általában a targoncák munkájának megtervezésére és megszervezésére használják. A megoldandó probléma az, hogy milyen módszerrel határozzák meg, hogy melyik targoncára hány targoncára van szükség. Csak a targonca világos megértése egy adott területen vagy termékben Egy nagy raktárban a targonca használatát befolyásoló fő tényező a targonca utazási távolsága. Ezen adatok beszerzése után a targonca munkaideje kiszámítható a targonca jellemzői alapján.

1. Targonca munkaciklus ideje

A targonca munkaciklusideje arra az időre vonatkozik, ameddig a targonca felveszi az árut, áthelyezi az egész táblát, beteszi a tárolóhelyre és visszaadja. Minden ciklus a következő lépéseket tartalmazza:

(1) Átvétel. Távolítsa el az árut az autóból.

(2) Mozgassa az egész táblát. Vigye a teljes árutáblát a polc területére.

(3) Betenni a raktárba. Helyezze az árut a raktárba vagy a magas polcra.

(4) Visszatérés. Az üres autó visszatér az átvételi ponthoz.

A számítás során minden láncszemnek meg kell határoznia az utazási utat. De ha véletlenszerű tárolási helyről van szó, a targoncának különböző utakon kell áthaladnia, és minden út átlaga használható.

Ha a tárolási hely nem véletlenszerű, és minden terméknek fix helye van, akkor a targonca által megtett távolság pontosabban mérhető, és kiszámítható a targonca&39. ciklusideje. A targonca' munkaciklusa több részből áll:

(1) Utazási idő. Ez a fő útvonal utazási idejére vonatkozik, amelyet olyan tényezők befolyásolnak, mint a targonca típusa és a kezelő vezetési képességei.

(2) Fix idő. A fordításhoz, vezetéshez, az áru felvételéhez és a tálca ledobásához szükséges időre vonatkozik.

(3) Halmozási idő. A targonca felemeléséhez és leengedéséhez szükséges időre vonatkozik. A rakodási idő az átlagos idő, ameddig a targonca felemelkedik rakodással és anélkül, és leesik A maximális emelési magasság felénél töltött átlagos idő.

(4) Baleset, biztonsági mentés és helyreállítási idő. A különböző rendszerek miatt a várakozási idő általában a teljes munkaidő 10-40% -a. Ezért lehetetlen az idő 100% -át a műveletben tölteni. Az időigényes számítás nagyon fontos.

A munkaerő és a targonca igényét úgy lehet kiszámítani, hogy megszorozzuk a raklapok számát a munkaciklus idejével, és elosztjuk a rendelkezésre álló idővel:

Munkaerő/targonca igény=szállítandó raklapok száma X munkaciklus idő/targonca rendelkezésre álló ideje Például:

Targoncaigény=960 tálca X 1,5 perc (raklaponként) / 8 óra minden jármű számára=24/8=3

Ezért 3 targoncára van szükség.

A fenti üzemórák kiszámításakor figyelni kell a szabványokra:

(1) Az 1., 2. és 3. tétel kiszámításakor a megfigyelés, a mérlegelés és az átvételi idő összege szerepel. Az átvevő személy az első és a második polcról felveszi a különböző árukat, és felrakja őket a raklapos targoncára.

(2) A 4. tétel kiszámításakor a rakomány megdöntésének, a villának a villába helyezésének és a rakomány felemelésének teljes ideje szerepel. Ha a rakományt függőleges rakodógépre helyezi, ez az idő figyelmen kívül hagyható. Könnyű belépés és A nehezen hozzáférhető tárolóhelyekhez szükséges idő 25 másodperc és 35 másodperc között változik. Ezek az idők a rakodókocsi üzemeltetésére is vonatkoznak.

(3) Az 5. tétel számításakor magában foglalja az indítás, gyorsítás, megállás, elhelyezés, 6 hüvelyk emelése, 6 hüvelyk leengedése, ellenőrzés és rendellenes helyzetvizsgálat teljes rögzített idejét.

(4) A 6. tétel számításakor az átlagos emelési és süllyesztési idő, átmeneti balesetek, elhelyezési és megtekintési nehézségek összege szerepel.

(5) A 7., 8. és 9. tétel kiszámításakor a normál gyaloglás, pihenés, torlódás és vészhelyzetek idejének összege szerepel.

(6) A 10. tétel számításakor a gyaloglás, tolás vagy húzás teljes időtartama, valamint az időveszteség is benne van.

(7) A 11. tétel kiszámításakor a targonca vezetési ideje is benne van, de az időveszteséget levonják.

Népszerű tags: 15 tonnás targonca kompakt színű sárga, Kína, gyártók, gyár, testreszabott