Előszó: Egyszer láttam egy videót a targoncaipar wechat csoportjában: egy targonca egy targoncával felemel egy másik targoncát, és a targoncán dolgozó targonca felülről közvetlenül a földre esik. Ez megdöbbentett bennünket, de egyben elgondolkodtatott, hogy nem ismerjük-e a biztonságot vagy a teleszkópos targoncák ismeretét. A biztonságos működés nem egy ember és egy ember egyik éjszakai munkája. Továbbra is szükséges a targoncakezelők biztonságtudatosságának folyamatos fejlesztése. A videó miatt azonban igyekszem átadni nektek a teleszkópos targonca vonatkozó tudnivalókat. A platform mindenkivel meg van osztva. Remélem, hogy amikor szükség lesz ilyen műveletekre, akkor ilyen kockázatos műveletek többé nem fordulnak elő. Ugyanakkor azt is remélem, hogy útmutatást kapok az iparági szakemberektől, hogy többet tudjunk meg a teleszkópos targoncákról.
1. A teleszkópos targonca meghatározása
Ateleszkópos targonca egy teleszkópos karral felszerelt targonca, melynek villái vagy tartozékai általában a gémre vannak felszerelve, amellyel áruk emelésére vagy targoncára lehet helyezni.
A teleszkópos rakodók a légi munkagépek fontos kategóriáját alkotják. A hagyományos targoncák folytatásaként a teleszkópos targoncák tovább fejlődnek. Egyesítik a teherautódaru teleszkópos szerkezetét a hagyományos targonca targonca funkciójával. A rakodó gyorsan mozog. Az anyagok be- és kirakodásának, lapátolásának funkciói szervesen ötvöződnek, teljes mértékben kihasználva a teleszkópos gémszerkezet jellemzőit, magasabbra és távolabbra nyúlva, valamint különböző tartozékokkal együttműködve a működési funkciót és a működési kört bővítik, és javítják a működési hatékonyságot. . Alkalmazkodhatóság a munkahelyhez. neme.
A teleszkópos targonca villái áthaladhatnak az akadályokon, áthaladhatnak nyílásokon stb. a villás rakodási műveletekhez, és összetett munkakörülmények között több sor árut is egymásra rakhatnak. A teleszkópos targonca jó előreláthatósággal rendelkezik, és nem igényel nagy szabad magasságot a folyosótól. Általában a terepjáró targoncák közé sorolják őket.
2. A teleszkópos targonca jellemzői
A teleszkópos targonca megszületése elsősorban a targonca automatikus szintezésének műszaki problémáját oldja meg. A hagyományos targoncák a függőleges portálemelőre támaszkodnak a munkamagasság beállításához. Emelés közben a villa síkja vízszintesen marad. A teleszkópos karú targonca a teleszkópos kar szögének beállításával változtatja a villa magasságát, a teleszkópos kar szögének változásával pedig a villa síkszöge.
A teleszkópos rakodó tulajdonságai a következők:
rugalmasság. A teleszkópos targonca négykerék-meghajtást alkalmaz, három kormányzási móddal (elsőkerék-kormányzás, négykerék-kormányzás, ferde járás), kétsebességes sebességváltóval, kis fordulási sugárral, és rugalmasan, gyorsan és pontosan tud dolgozni szűk helyen.
Sokoldalúság. A teleszkópos rakodók sokoldalúak és hosszú ideig képesek folyamatosan dolgozni. A gyorsan cserélhető tartozékok széles választéka áll rendelkezésre, beleértve a villákat, kanalakat, rácsos szórókereteket, függőleges oszlopokat és még sok mást. Nem kell másik modellt vásárolnia, csak néhány rendelkezésre álló tartozékot adjon a géphez a termelési kapacitás, a targonca rugalmasságának és a munka hatékonyságának növelése érdekében.
Stabilitás és biztonság. A teleszkópos targonca hosszú tengelytávval és alacsony súlyponttal rendelkezik. A váz elejére stabil kitámasztókarok szerelhetők, a gém pedig teleszkópos automatikus reteszelő funkcióval rendelkezik. A motor a váz hosszanti közepén van elhelyezve, hogy stabilan tartsa dombokon és durva terepen. ;Egyenletes súlyeloszlás, négykerék-hajtás, javítja a manőverezést sáros talajon, sziklás terepen, homokban és havon; széles látómező.
3. Teleszkópos targonca alkalmazása
A teleszkópos rakodók sokféle tartozékot használhatnak a különféle feladatok hatékony elvégzésére, és valóban többfunkciós építőipari gépekké válhatnak. Széles körben használják a mezőgazdaságban és az állattenyésztésben, a logisztikában, a dokkolóműveletekben, a légi munkákban, a trélerszállításban, a városi infrastruktúrában, az ipari és bányászati vállalkozások raktáraiban és más építkezéseken téglák, fa, acél és egyéb anyagok emelésére, szállítására és egymásra rakására, modern iparivá válva és Ideális hatékony be- és kirakodó eszköz az építőiparban és a mezőgazdaságban. A gazdaságos építőipar fejlődésével egyre nagyobb az igény rá, és a teljesítményével szemben támasztott követelmények is egyre magasabbak.
4. A teleszkópos rakodók status quo Kínában
1989-ben a Xiamen Jiafeng Machinery Factory és a Tongji Egyetem által közösen tervezett és gyártott teleszkópos targonca teleszkópos targonca volt hazámban. Wu Xuexi úr, a Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. felelőse szerint. Egy teleszkópos targonca története: Abban az évben egy kínai cég importált egy teleszkópos targoncát egy híres amerikai építőipari gépgyártótól, de később megbukott. mert a gyártónak nem volt vevőszolgálati szervezete és időben szállított alkatrész Kínában. A Xiamen Jiafeng Machinery Factory kicserélte a berendezést egy új rakodógépre, amelynek eredményeként a berendezés hosszú évekig tétlen volt, és a Shanghai Tongji Egyetemmel közösen tervezett és gyártott egy teleszkópos targoncát Kínában.
Jelenleg az országban működő hazai teleszkópos targoncák közé tartozik az XCMG Group és a Dél-Kínai nehézipar. Egyes cégeket felvásároltak, kivontak a targoncapiacról vagy egyéb okok miatt, és már nem gyártanak teleszkópos targoncákat.
A. Xiamen Jiafeng gépgyár
1989-ben a Xiamen Jiafeng Machinery Factory és a Tongji Egyetem közösen tervezett és gyártott egy teleszkópos targoncát, de a teleszkópos targonca fejlesztése korlátozott volt a terméktechnológia, az ár és a piaci elfogadottság miatt.
2007-ben Xiamen Jiafeng először vett részt a Guangzhou targoncakiállításon, és a 2007-es CONEXPO Asia Construction Machinery Expo kiállításon állította ki először a teleszkópos targoncát. Ugyanebben az évben a Xiamen Jiafeng SCZ25-4 teleszkópos targonca a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Általános Fegyverzeti Osztályának hadrendészeti terméke lett. Ezzel egyidőben az SCZ-t25-4 tételesen exportálták Dél-Amerikába és Afrikába is.
2010-ben az alapító sajnos elhunyt. 2012-ben a Xiamen Jiafeng Machinery Factoryt megvásárolta.
B. Szecsuán Changjiang Darugyár
1970-ben a Changjiang Crane Factory a honvédelmi építkezés igényeinek kielégítése érdekében kezdeményezte egy 16-tonnás teljes hidraulikus teherautódaru kifejlesztését. Az egész növényt 100 napig készítették elő. Ugyanezen év júniusában saját maga tervezett és fejlesztett 2 Q2-16 teljes hidraulikus teherautót.
2000-ben a Sichuan Changjiang Crane Factory együttműködött az Általános Logisztikai Építőmérnöki Intézettel, hogy két teleszkópos gémes targoncát fejlesszenek ki importált amerikai technológián alapulóan. 2000 októbere előtt sikeresen próbagyártásba kerültek, de főként katonai felhasználásra használták őket. terület. Technikailag a teleszkópos targonca általános teljesítménye elért egy bizonyos szintet.
2003 májusában a Sichuan Changjiang Crane Co., Ltd. átment a reformon és a szerkezetátalakításon, és a Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. lett. 2006-ban a Sichuan Changjiang és a Terex Corporation (TEREX) közös vállalata.
C. Xugong csoport
Az XCMG Group elődje a Xuzhou Construction Machinery Manufactory volt, amelyet 1948-ban alapítottak. Megalakulása óta vezető szerepet tölt be a kínai építőipari gépiparban. A sanghaji BAUMA kiállításon 2007 decemberében az XCMG teleszkópos rakodókat állított ki. 2010-ben az XT680-170 teleszkópos rakodók megkapták az EU CE-tanúsítványt. 2012-ben az XCMG teleszkópos rakodókat tételesen exportálták a tengerentúli piacokra, 2013-ban az XCMG teleszkópos villás rakodógépe lízingbe lépett, és először nyitotta meg a hazai lízingpiacot.
D. Nap felé intelligencia
A Sunward Intelligent 1999-ben alakult. Az alapító a Central South University professzora és doktori témavezetője, Mr. He Qinghua. 2006-ban beavatkozott a targoncaiparba. A 2007-es CONEXPO Asian Construction Machinery Expo kiállításon a Sunward Intelligent másodszor bemutatta sikeres csúcstechnológiáját. A háromrészes teleszkópos gémes targoncát kiállították, és hivatalosan is belépett a teleszkópos gémes targoncák területére.
E. Shandong Binzhou Shengli speciális targoncagyár
A Shandong Binzhou Shengli Special Forklift Factory 2007-ben gyártott egy teleszkópos targoncát (STC{0}}), és 2008 februárjában megjelenési szabadalmat kért.
F. Sanjiale Construction Machinery Co., Ltd.
A 2007-es CONEXPO Asia Construction Machinery Expo kiállításon Sanjiale egy teleszkópos targoncát mutatott be.
G. Zhanyang Power Heavy Industry Co., Ltd.
A Zhanyang Power Heavy Industry Company elődje a Guiyang Mining Machinery Factory volt. 1936-ban alapították, és 2010-ben kifejlesztett egy nagy sebességű teleszkópos targoncát. Ez a targonca a hagyományos targoncák folytatása és továbbfejlesztése. Előnye A teleszkópos gém szerkezete szerves
H. China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd.
A China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd. (az eredeti Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd.-ről 2011-ben átnevezve) a 2012-ben kifejlesztett LTH3060 teleszkópos villás rakodógépet sikeresen kifejlesztették és elküldték a Shandong felhasználóknak. .
Dél-kínai nehézipari teleszkópos targonca
I. Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture (SOCMA) Co., Ltd.
2012-ben a South China Heavy Industries megvásárolta a Xiamen Jiafeng gépgyárat. 2016 júniusában sikeresen lezajlott a dél-kínai nehézipar 360 fokban elforgatható többcélú járművének HNTR4015 forgó, teleszkópos, villára szerelt modelljének teljesítménytesztje. 2016 októberében befejeződött az első 11-tonnás HNBZ8512 teleszkópos karú salakgereblyéző villa modelltesztje. Zökkenőmentes kiszállítás a felhasználókhoz.
2017. június 7-én a Dél-Kínai Nehézipar egy 11-tonnás HNBZ8512 teleszkópos gémes salakfelhordó villástargoncát sikeresen átadtak a felhasználónak. Ugyanebben az évben a ChinaGT China Supercar bajnokságban a South China Heavy Industries 360 fokban elforgatható teleszkópos targonca gyorsan meg tudta menteni a bajnokságot. 2017-ben a South China Heavy Industries teleszkópos targoncáját exportálták a tengerentúli piacokra.
J. Sany Csoport
A Sany Groupot hivatalosan 1989-ben alapították Lianyuanban, Hunanban. 2003. július 3-án a Sany Heavy Industries-t bevezették az A-részvények piacára. 2014 márciusában a Sany SCPS320 nagy teherbírású teleszkópos targonca legördült a futószalagról, maximális emelőképessége 32 tonna. A nagy emelési magasság elérheti a 6,2 métert, amivel egy teljes terhelésű 20-lábkonténer három rétegben egymásra rakható.
5. miért nehéz népszerűsíteni a teleszkópos targoncákat Kínában
V. Hazám teleszkópos targonca későn indult, és általános teljesítményben és funkcióban különbség van a külföldi országokhoz képest.
Bár a hazai teleszkópos targoncák több mint két évtizedes fejlesztésen mentek keresztül, még mindig gyerekcipőben járnak. Van egy bizonyos szakadék az alapvető teljesítményparaméterek és a külföldi országok között. Ennek oka az is, hogy a hazai modell szingli, nem sorozatban, a lehetőségek köre pedig kicsi. Háztartási teleszkópos targoncák Kevesebb szerelékkel csak a többfunkciós teleszkópos targonca alapvető funkcióit valósítja meg. Amikor 2010 márciusában részt vettem a Manitou Product (Guangzhou) Kiállításon, a Manitou teleszkópos targonca gyorsan kanállá tudja változtatni a villát, és rakodógéppé alakítja a targoncát. Tartalmazhat még villákat, emberes emelvényeket, szintező berendezéseket, mezőgazdasági munkaemelő eszközöket stb., és a különféle eszközök cseréje nagyon kényelmes. A Bobcat teleszkópos targonca több mint 20 féle tartozékkal szerelhető fel, mint például talajfúró, kezelővillák, kanalak, ferde tisztítók, vetőgépek és fűnyírók.
B. A technológia a szűk keresztmetszet, és a tehetségképzés a kulcs
A fejlett technológia alkalmazása során a nagy külföldi teleszkópos targoncagyártók erőteljesen fejlesztettek és alkalmaztak új technológiákat, új szerkezeteket és szuperfunkcionális rendszereket a teleszkópos villák működési hatékonyságának javítása érdekében. A teleszkópos targoncák kettős hajtásrendszerrel és megfordítható hajtási funkcióval is rendelkeznek. Ha lehetővé teszi a kezelő számára az ülés elforgatását, különösen az ellenkező irányba haladva előremenetben, akkor is ugyanazt a működési hatást érheti el, ami jelentősen megnöveli a vezető munkaterületét. A külföldi teleszkópos targoncák kulcsfontosságú technológiái nagymértékben javították a teleszkópos targoncák használatának megbízhatóságát és csökkentették a sofőr munkaterhelését. Ezeket a technológiákat azonban a hazai vállalkozások nem ismerik jól, és ritkán használják őket gyártóberendezéseikben. Természetesen az XCMG AC vezérlése és ICVD fokozatmentes váltója hatékonyan oldja meg a teleszkópos targoncák sétarendszerű megoldását, és valósítja meg a valódi fokozatmentes átvitelt. Ez a hazai teleszkópos targoncák előrehaladása is, de az egész iparág szemszögéből a tehetségek A tartalék és a kiképzési munka továbbfejlesztésre szorul.
C. Az importtermékek ára viszonylag magas, és a piaci elfogadottság nem elégséges
hazám teleszkópos targoncáit eredetileg katonai termékként fejlesztették ki és gyártották. A civil területen alapvetően kevés a pályázat. Az elmúlt két évben néhány piacon lévő cég termékeit a logisztika, a mezőgazdaság és más területeken is felhasználták. Ezért a hazai piacon megjelenő és értékesített teleszkópos targonca termékek többsége import márka. Az importtermékek teljesítményben és technológiában könnyen kielégíthetik a vásárlók igényeit, de az ár gyakran viszonylag drága, és az ár a teleszkópos targoncák korlátja lett. Az autók fejlesztésének egyik fontos oka Kínában.
D. A piac elégtelen fejlődése és nagyszámú potenciális ügyfél elvesztése
A piaci kereslet kulcsfontosságú tényező, amely meghatározza az iparág fejlődését. Hazámban a teleszkópos rakodók elismertsége nem túl magas. A kialakult helyzet fő oka, hogy a teleszkópos rakodók túlélésére alkalmas piaci környezet további javítására szorul. A teleszkópos targoncák alegységek termékei. Jelenleg, mielőtt a technológia és a gyártási kapacitás elérne egy bizonyos szintet, áraik viszonylag drágák. A hazai piac korlátozott fogyasztási kapacitása esetén a kezdeti piacfejlesztés több munkaerőt, anyagi erőforrást igényel, és Anyagi erőforrások és idő tekintetében bár egyes cégek optimisták a teleszkópos rakodók piacával kapcsolatban, nem szívesen válnak tesztelőivé a kezdeti. piacfejlődés, ami ahhoz a helyzethez vezet, hogy a teleszkópos rakodóipar általános piaci fejlettsége nem kielégítő.
6. a teleszkópos rakodók kitörési pontja Kínában
A. Fokozza a kutatási és fejlesztési erőfeszítéseket, fokozza a független innovációs képességeket, és folyamatosan javítsa a teleszkópos targoncák technológiáját és minőségét.
A termelés, a tanulás és a kutatás kombinációja a vállalkozás önálló innovációjának fontos iránya, valamint saját fejlesztési követelménye. A 2000-ben gyártott két teleszkópos targonca a Sichuan Changjiang Crane Factory és a General Logistics Institute of Construction Engineering együttműködésének eredménye. A vállalatok fontolóra vehetik-e előnyeiket közös kutatóintézeteken és egyetemeken keresztül? A tudástőke és a termelési tényezők új, optimalizált kombinációjának kialakítása, aktív többpárti együttműködés és közös kutatások szervezése, hogy a piaci igényeknek megfelelő termékek fejleszthetők legyenek, valamint a teleszkópos targoncák technológiája, minősége fejleszthető legyen, valamint a cég műszaki fejlődése megvalósulhasson. megmeneküljenek. kiadás.
B. Ügyeljen a teleszkópos targoncák sorozatosítására és a karosszériaelemek sokoldalúságára
A külföldi teleszkópos rakodók több évtizedes fejlesztése után a nagy gyártók sorozatos és speciális termékeket hoztak létre, beleértve a kis munkahelyek és az általános súlyú áruk újranyomtatását és szállítását, valamint a nagy, akár 13 méteres emelősúlyokat. A 40-ton Manitou MHT-X13400, a külföldi építőipari gépek kutatása és fejlesztése nemcsak a gépek többfunkciós képességére, hanem a karosszériaelemek szabványos egymáshoz illesztésére is figyelmet fordít, hogy elősegítse a egyéb gépek kutatási és fejlesztési előrehaladása, a kutatási és fejlesztési költségek megtakarítása, az építőipari gépek javítása A karbantarthatóság, ha Kínában is megvalósítható különböző berendezések, ha ugyanazok az alkatrészek és alkatrészek használhatók, a teleszkópos targoncák fejlesztése és használata, ill. kapcsolódó termékeket lehet a legnagyobb mértékben népszerűsíteni. A teleszkópos targoncák népszerűsítésére használja a meglévő termékek komponenseit és rendszereit, amelyeket teszteltek és teszteltek. Például fontolja meg az emelőállványokon és kotrógépeken alapuló kutatást és fejlesztést a megfelelő teleszkópos targoncák kifejlesztéséhez.
C. Változtassa meg a fogyasztó gondolkodásmódját
Változtassa meg a fogyasztók árfelfogását, szorgalmazza a racionális vásárlást, racionálisan elemezze a termékek megvalósíthatóságát, elemezze a vállalat termelési igényeit, pénzügyi helyzetét és alkalmazási forgatókönyveit, valamint elemezze a termék által nyújtott teljesítményt és árszintjét. Ezzel szemben az azonos árú termékek közül azok a termékek, amelyek teljesítmény- és árelőnyökkel is rendelkeznek, költséghatékony termékek. Ezenkívül vegye figyelembe a gyakorlatiasság és a vállalkozások számára való alkalmasság elvét. Valójában nagy a kereslet a teleszkópos targoncák iránt a különböző hazai iparágakban. Például egyes kis szén-, homok-, kavics-, takarmány- és egyéb ömlesztett anyagok tárolásával és szállításával kapcsolatos cégek általában kis- és közepes méretű rakodókat használnak anyagmozgatásra és -felhalmozásra. Anyagkezelési megoldások. Vannak még elterjedt nem szokványos speciális be- és kirakodási és kezelési műveletek, mint például a következő ömlesztett műveletek nem rögzített helyeken: nem billenő anyagok be- és kirakodása, például nyitott vagy töltött folyadéktartályok, "has alatti" kis hézagú telepítés mérnöki és magas hőmérsékletű anyagok A be- és kirakodás stb. mindig is megkövetelte a speciális támasztóberendezések és üzemeltetési technikák használatát. A korábbi teleszkópos targoncát alkalmazó anyagmozgatási megoldásokhoz képest természetesen olyan megoldást kell választani, amely nagy hatékonyságot és alacsony költséget tud elérni.
Változtassa meg a fogyasztó azon elképzelését, hogy nem figyel a biztonságra, és összpontosítson többet az emberek, a dolgok és a berendezések biztonságára. Mint korábban említettük, két targonca kockázatvállalásával, egy teleszkópos targonca használatával könnyen megoldható a kezelhetőség.
Amíg a fogyasztók elképzelései változnak, a piacfejlesztés egyre könnyebbé válik.
D. A zöld dizájn a teleszkópos rakodók jövőbeli fejlesztési iránya
A környezetszennyezés és az erőforráshiány globális problémává vált. Az építőipari gépek a gyártási és felhasználási folyamat során is szorosan kapcsolódnak a környezetvédelemhez. A teleszkópos targonca megjelenésének kialakításánál követni kell a praktikum, a gazdaságosság és a szépség elvét, teljes mértékben meg kell testesíteni a funkció, a forma és a szín harmóniáját, valamint a munkakörnyezethez való összhangot, ügyelni kell az anyagválasztásra és a kivitelezésre, ill. jó megjelenési minőséget érjen el. A zöld tervezés magában foglalja a kipufogógáz-kibocsátás szabályozását, a tiszta energia kutatását és fejlesztését stb.
E. Ergonómia kutatása
A teleszkópos rakodók általában a terepen dolgoznak. Hogyan javíthatja a munkakörnyezet kényelmét, ügyeljen a fülke elrendezésére és a kezelés kényelmére, például a beépített pneumatikus felfüggesztésű fülke használatával a vezető fáradtságának kiküszöbölésére.
F. A teleszkópos targoncák szabványai
A külföldön az amerikai teleszkópos rakodó szabvány a "RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)", az ausztrál teleszkópos rakodó szabvány az AS1418-19forTelehandlers, az európai teleszkópos rakodó szabvány pedig az "Ipari targoncák biztonsága-Self-propelled variableachtrucks. EN 1459)" Ha van bármilyen frissítés, szívesen megadja nekünk.
A korábbi hazai szabvány a "Teleszkópos rakodók specifikációi" (GJB4555-2003) volt, amelyet a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Általános Logisztikai Osztálya hirdetett ki 2003. december 3-án. Ez a specifikáció a teleszkópos gémes targoncák követelményeit határozza meg. , amelyek az OCS2002-3 teleszkópos gémes targoncákhoz alkalmazhatók. A követelmények elsősorban az alapvető paramétereket, a termékminőséget és a műszaki követelményeket, a targonca dinamikus teljesítményét, a stabilitást, az üzembiztonságot és a megbízható vezetést foglalják magukban. Szex, zaj stb.
Jelenleg a teleszkópos targoncákra vonatkozó kínai nemzeti szabványok a következők: GB/T26949.{1}} Ipari járműstabilitás-ellenőrzés 11. rész: Teleszkópos karú targoncák és GB/T26949.14-2016 Ipari jármű stabilitás-ellenőrzése 14. rész: Terep. A kettes típusú teleszkópos targoncákat a Kínai Népköztársaság Minőségfelügyeleti, Ellenőrzési és Karantén Általános Igazgatósága és a Kínai Népköztársaság Nemzeti Szabványügyi Hivatala bocsátja ki, a Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Lifting és Szállítógépek Tervező és Kutató Intézet, valamint az Országos Emelő- és Szállítógépek Minőségfelügyeleti és Ellenőrző Központja Kidolgozva és végrehajtva: 2017. május 1. , rakománykezelő tartozékokkal vagy anélkül. Ez a rész nem alkalmazható Teherkonténerek mozgatására, személyemelésre vagy áruk felfüggesztésére tervezett járművekre.
7. A teleszkópos targoncák piaci kilátásai
Hazám logisztikai és szerelőiparának a nemzetközi trendet követő rohamos fejlődésével a nagy emelőképességű, nagy kirakodási távolságú rakodógépek piaca egyre sürgetőbbé válik. Mivel a teleszkópos targonca nagy működési tartománnyal és nagy lökethosszabbító funkcióval rendelkezik, alkalmazási köre is egyre elterjedtebb. A kisteherautók népszerű alkalmazása, a hagyományos rakodó- és targoncák jelenlegi működési kínálata nem felel meg a tényleges üzemeltetési követelményeknek, illetve egyes nem szokványos speciális műveletek, mint a válaszfalak be- és kirakodása, keresztáron végzett műveletek stb. és halmozási műveletek, például a teleszkópos targoncák használata lerövidítheti a működési ciklust, és nagy hatékonyságú és alacsony költségű műveleteket valósíthat meg.
Cloud Lan
SOCMA
Sales8@machinery.com
plusz 8617720789242
2022-9-2
