Targonca műszaki paraméterei ésfő teljesítménymutatók
A targonca szerkezeti jellemzőit és működési teljesítményét tükröző paraméterek, beleértve a teljesítmény-, méret- és minőségi paramétereket.
1. A targonca főbb műszaki paraméterei
(1) Az áruk felemelhető legnagyobb tömegére vonatkozik, ha az áru súlypontja és a villák függőleges szakaszának elülső fala közötti távolság nem nagyobb, mint a rakomány középpontjai közötti távolság, amikor az áru a villák emelik fel.
Névleges emelési minőségi sorozat: 1.0t 1,5t 2.0t 3.0t 4.0t 5.0t 6.{101} {13}}t 7.{15}}t 8.0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t 40t stb.
(2) Teherközéppont távolság: a villa közepe és a villa függőleges szakaszának elülső fala közötti vízszintes távolságra vonatkozik, amikor a szabványos minőségű árukat a villára helyezik a targonca hosszirányú stabilitásának biztosítása érdekében.
(3) Maximális emelési magasság: a villa vízszintes szakaszának felső felülete és a talaj közötti függőleges távolságra vonatkozik, amikor a targonca sík és szilárd talajon áll, teljes terhelés mellett, normál gumiabroncsnyomással, függőleges portálon és áruk a legmagasabb szintre emelkednek.
(4) Az árboc dőlésszöge: azt a maximális szöget jelenti, amellyel az árboc előre és hátra billen a függőleges helyzetéhez képest, sík, szilárd talajon.
Árboc előre dőlési szöge: a funkció a villás felszedés és az áruk kirakodásának megkönnyítése;
Árboc hátrameneti szöge: A funkció az, hogy megakadályozza az áruk lecsúszását a villáról, amikor a targonca áruval halad.
(5) Maximális emelési sebesség: általában azt a maximális sebességet jelenti, amellyel az árut felemeli, amikor a targonca teljesen meg van rakva szilárd talajon.
(6) Maximális üzemi sebesség: általában azt a maximális sebességet jelenti, amelyet a targonca elérhet, ha teljesen meg van rakva, és száraz, sík és szilárd talajon halad.
(7) Maximális lejthetőség teljes terheléssel: arra a maximális lejtőre vonatkozik, amelyet a targonca teljesen megrakott állapotban, száraz és szilárd úton, alacsony sebességgel és állandó sebességgel haladva meg tud mászni.
(8) Minimális fordulási sugár: a pillanatnyi kormányközéppont és a targonca hosszirányú középvonala közötti távolságra vonatkozik, amikor a targonca kis sebességgel, terhelés nélkül halad, és a kormánykerék a maximális elhajlási szögben van.
(9) Minimális szabad magasság: a jármű karosszériájának legalacsonyabb pontja és a talaj közötti távolságra vonatkozik.
(10) A derékszögű folyosó minimális szélessége: a folyosó minimális elméleti szélessége, amely derékszögben metszi a targoncák oda-vissza haladását
(11) A rakodócsatorna minimális szélessége: a csatorna minimális elméleti szélessége, amikor a targonca normál üzemben van.
(12) A kormánycsatorna minimális szélessége: az egyenes csatorna minimális elméleti szélessége a targoncák megfordulásához.
(13) Maximális magasság és szélesség: azok a paraméterek, amelyek meghatározzák, hogy a targonca be tud-e lépni a raktárba, a konténerbe vagy a hajóba működés céljából.
2. Főbb teljesítménymutatók:
(1) Be- és kirakodás: A targonca emelőképességének, valamint be- és kirakodási sebességének teljesítményét mutatja. A targonca nagy emelőképességgel, nagy rakományközéppont távolsággal és gyors munkasebességgel rendelkezik, ami jó be- és kirakodási teljesítményt eredményez.
(2) Tapadás: jelzi a targonca teljesítményét a vezetési és gyorsulási sebesség, a tapadás és a mászási képesség tekintetében. A tapadás jó gyors utazáshoz és gyorsuláshoz, nagy tapadáshoz és lejtőkre.
(3) Stabilitás: A stabilitás a targonca azon képességére utal, hogy ellenáll a borulásnak.
(4) Fékteljesítmény: jelzi a targonca teljesítményét a sebesség csökkentésére és a vezetési követelmények szerinti megállásra. Általában a féktávon mérik. Minél kisebb a fékút, annál jobb a fékteljesítmény.
(5) Mobilitás: A targonca rugalmas teljesítményét képviseli. A kis minimális fordulási sugár, a derékszögű keresztfolyosó szélessége és a derékszögű rakodófolyosó szélessége jobb manőverezhetőséget eredményez.
(6) Áthaladhatóság: a targonca azon képességére utal, hogy képes legyőzni az útakadályokat és áthaladni különböző rossz utakon.
(7) Manőverezhetőség: a targonca kezelésének könnyűségére és kényelmére utal.
(8) Gazdaságosság: az építési költségre és az üzemeltetési költségekre vonatkozik, beleértve az energiafogyasztást, a termelékenységet, a könnyű használhatóságot és a tartósságot.
