Q & A Akkumulátorépítőipari Gépek - Q&A - Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co., Ltd.

Q & A Akkumulátor-építőipari gépekhez

1.K: Mi a teendő, miután az akkumulátorelektromos építőipari gépekselejtezett?

A: Jelenleg a fejlett nyugati országokban és Kínában a szakmai akkumulátor-újrahasznosító ügynökségek. Ezért nincs akkumulátor fogantyú költsége, és még egy bizonyos áron is értékesíthető.

2.K: Mi az a három elektromos rendszer említett elektromos géprendszer?

A: Akkumulátor, elektromos vezérlés, motor

3.K: Hány motor van a gépen, és milyen típusú?

V: Általában 2 fő motor (hajtómotor, hidraulikus motor), 2 segédmotor (a légkondicionálók, fékek stb.)

A kerekes gyalogos elektromos építőipari gépek, mint a rakodók és targoncák, általában két vagy több fő hajtásmotorok, és az általános gyalogos rendszer és hidraulikus rendszer hajtott függetlenül. Azok a gravitációs potenciális energia-visszanyerési funkció növelnikell a motor elektromos energia-visszanyerés, amely általában hatékony állandó mágnes szinkron motorok. Lánctalpas típusú elektromos építőipari gépek, mint a lánctalpas kotrógépek általában a fő meghajtó motor. A mellett, hogy a fő meghajtó motor, vannak is kiegészítő meghajtó alacsony teljesítményű motorok kísérleti rendszer olajellátás, sebességváltó olajellátás és a kormánymű rendszer olajellátás, általában állandó mágnes szinkron motorok vagy háromfázisú aszinkron motorok.

4.K: Nyújt-e az Ön cége akkumulátorkölcsönzési megoldást?

A: Jelenleg akkumulátorlízing-megoldásokat tudunk biztosítani a nagy kínai ügyfelek számára. Konkrét üzleti feltételeket lehet tárgyalni.

5.K: Hány órát lehet használni a gép egyetlen töltéssel, és mennyi ideig tart a töltés egy időben?

V: A készülék erejétől és az akkumulátor kapacitásátótól függően változik. A jelenlegi design SOCMA alapvetően 1-2 óra lehet tölteni, ha a teljes lehet használni 8-10 óra.

A munkaidőre vonatkozóan a munkakörülményeknek megfelelően kell megtervezni. Az eredeti kialakítás célja a tipikus munkakörülmények az eredeti modell, és működhet 8-10 órán át teljes feltöltéssel. A töltési időt általában a töltési halom és az akkumulátor kapacitása alapján határozzák meg, a töltési idő = akkumulátor névleges kapacitás / töltési halom névleges teljesítmény

6.K: Nyújt-e az Ön cége szolgáltatásokat vagy termékeket belső égésű motorokhoz a kábelek/ akkumulátorok cseréjéhez?

A: Igen, socma nyújthat villamosenergia-reform szolgáltatás.

7.K: Mennyi ideig tart az akkumulátor élettartama?

A: Az akkumulátor élettartamát általában a teljes feltöltés és a kisülés számával mérik, amely általában 4000-szer, és körülbelül 8 évre becsülhető.

8.K: Problémás-e az elektromos építőipari gépek karbantartása?

A: A három elektromos rendszer karbantartásmentes, és a hidraulikus és gyalogos rendszerek hasonlóak a hagyományos belső égésű gépészeti gépekhez, és még egyszerűbbek. Csak cserélje ki a hőelvezető rendszer hűtőfolyadékát, és rendszeresen tisztítsa meg a kondenzátort, és rendszeresen ellenőrizze a kábelkárosodást.

9.K: Mely jeleneteket lehet először elektromos gépekkel helyettesíteni?

A: Vannak olyan területek vagy helyek, amelyeket a politika, mint például a Peking-Tianjin-Hebei Együttműködési Gazdasági Kör, vagy a környezetvédelmi higiéniai helyeken.

B: Vannak olyan jelenetek, amelyek biztonsági követelményeket támasztanak. Mint például az alagutakban, magas robbanásbiztos szinttel rendelkező helyeken.

C: Magas kibocsátási szintű követelményekkel rendelkező forgatókönyvek: például gabonaterminálok, élelmiszergyárak stb.;

D: Az a jelenet, amikor az ügyfél nek nagy számú meglévő gépe van, és az ügyfél nagyobb figyelmet fordít a hosszú távú gazdasági hatékonyságra, mint a rövid távú gazdasági hatékonyság, és a környezetvédelmi hatás magasabb, mint a gazdasági hatás.

Alkalmazási forgatókönyvek bevezetése:

A Shihushan Rakpart a Xiamen-sziget fő ömlesztett rakományelosztási és rakodórakpartja. A jelenleg működő ömlesztett rakományok ásványi porsalak (beleértve a szénbányákat és vasércport, vasércrögöket).

Üzemi állapot:A rakparton meglévő rakodó elsősorban az ásványi porsalak betöltését végzi, a terepi tisztítást és a rövid távú szállítást végzi.

Kirakodási magasság:több mint 3,2 méter; a telephelyen kívül történő szállításhoz használt járművek főként dömperek és vonatok.

Modell:5 tonna hosszú tengelytáv vagy rövid tengelytáv magas kirakodás; 7 tonna; 10 tonna;

A meglévő gépek:összesen 40 egység 5 tonna rakodók (Liugong, XGMA); 4 egység 7 tonna rakodók (Volvo); 6 egység 10 tonna rakodó.

Működési idő:Az átlagos működési idő a járművek a területen jelenleg 5-7 óra / nap. Az új gépek működési ideje 12-13 óra / nap. A járművek üzemi gyakorisága nincs rögzítve. Amikor a hajó dokkoló és kirakodva van, a jármű 10 óránál tovább is dolgozhat, a berakodási munka értékelési aránya viszonylag alacsony.

Üzemanyag-fogyasztás (vegyünk 5 tonna kerekes rakodót példaként):12 liter (Liugong modell); 15 liter (XGMA modell).