SOCMA 16T daru targonca 25T daru
SOCMA targonca daru 16 tonna/25 tonna
A HNFC{0}} darus targonca egyfajta összetett innovációs termék, amelyet a SOCMA fejlesztett ki.
A névleges teherbírás 16 tonna, max. emelés Az összecsukható daru nyomatéka 25 tonna 4 m, Az összecsukható daru 360 fokban forgatható.
1. Motor
(1) Használjon nagy teljesítményű, energiatakarékos és környezetbarát Cummins vagy Yuchai turbófeltöltős dízelmotort, amely megfelel a nagy hatékonyságú működési követelményeknek.
(2) A hűtőradiátor rendszer elrendezése a jobb oldalon található, a hidraulikus motor hidraulikus ventilátorral és hidraulikaolaj ventilátorral vezérelhető. Ezzel biztosítható az egész gép hőegyensúlya.
2. Erőátvitel
(1) Fogadja el a Zhongnan hidraulikus sebességváltót, a CVT-t, a nagy csuklós működési állapotú vonóerőt, a megbízható kettős változós rendszert.
(2) A semleges indítóeszköz a sebességváltó vezérlőszelepére van felszerelve, ami biztonságosabbá teszi az egész gép indítását.
3. Meghajtó tengely
(1) Az első tengely nagy teherbírású targonca hajtótengelyt, spirális kúpkerekes fogaskereket és kerékperem bolygókerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes tengelyét alkalmazza, és növeli a csavarodást. Nagy teherbírás és hosszú élettartam jellemzi. Hat nagy teherbírású féknyereg tárcsafék, utólagos gáztároló kanna,
(2) A hátsó tengely vízszintes hidraulikus hengeres szervokormány szerkezetet, feszes kormányszerkezetet alkalmaz, és ez csökkentheti a kormányzási ellenállást és a gumiabroncsok károsodását, javíthatja az utazást a vezetés során.
4. Hidraulikus rendszer
(1) Teljes hidraulikus terhelésérzékelős kormányrendszer, kis hátsó tengely fordulási sugár és rugalmasabb kormányzás.
(2) Alkalmazzon kettős szivattyús interflow működő hidraulikus rendszert, és ez csökkentheti az olaj- és energiafogyasztást.
(3) Két független hidraulikus rendszer két különböző munkaeszközt támogat, a váltószelep vezérlése elválaszthatja az áramlást vagy kombinálhatja az áramlást, a kioldó kinyújtható és ingyenesen visszahúzható, és különböző munkakörülményekhez illeszthető.
(4) Egy fogantyú megvalósíthatja a targonca három munkamozgását a pilótavezérlésnek köszönhetően, csökkentheti a hidraulikus vezérlőcsövet és megnövelheti a fülke terét.
(5) Az összecsukható daru forgó részét kettős forgómotor vezérli, ami egyenletesebbé teszi a forgást és javítja a motor fékhatékonyságát.
(6) A hidraulikus rendszer szerelje fel az olajvisszafolyó hűtőt és a hátsó nyomásvédő eszközt, hogy biztosítsa az egész gép hőegyensúlyát.
5. Árboc
(1) A targoncatartozékok az elülső árbocra, az összecsukható daru a jármű hátuljára, az összecsukható daru a rakományok felakasztására szolgál, és összecsukható és teleszkópos funkcióval rendelkezik, amely kényelmes utazáshoz.
(2) Használjon integrált keretet, öt kioldóelem van elhelyezve a teljes járműváz elején és hátulján, hogy biztosítsák az egész gép egyensúlyát.
(3) Ha az árboc leesik, alkalmazza a sebességkorlátozó szelepet és nyomja meg a választószelepet, hogy csökkentse a hidraulikus rendszer tömörségét, és a motor kialudásakor az árboc felülről a csoportba süllyedhet.
(4) A belső és a külső árboc a gördülő kerék illeszkedését, a mozgási kerék erejét megtakarító szerkezetet alkalmaz, és a maszk hosszú élettartammal és nagy megbízhatósággal rendelkezik.
(5) A fülke a bal oldalon van elrendezve, a daru felső magassága összecsukás után nem magasabb, mint az árboc-villás targonca. Csökkentheti a jármű teljes magasságát, stabilabb és jobb forgalmi teljesítményt nyújt.
(6) Magas típusú, alacsony típusú, szabványos árboc, a különféle tartozékok testreszabhatók az ügyfél igényei szerint.
6. Villahordozó
(1) Használjon gyorsan cserélhető rakodógépet, több parancsikont.
(2) hidraulikus távolságbeállító rakományvilla, és kényelmes a beállításhoz.
(3) Kaszkád magasan megerősített villa, nagyobb szilárdság, tartósabb és hosszabb élettartam.
7. Gumiabroncsok Válassza a nagy teherbírású, nagy teherbírású targonca abroncsát, a hátsó kormányzott tengely középen tud lendülni, és tökéletes tapadást és forgalmi teljesítményt nyújt.
8. Fülke
(1) Használjon állítható kormányművet, repülőgépülést, kényelmesebb, automatikus működést és rugalmasságot.
(2) Használjon hazai kiváló minőségű elektronikus alkatrészeket, karbantartást nem igénylő akkumulátort, a huzal égésálló anyagot használ, tartósabb. Az opcionális részek a következők: ventilátor, rádió, hideg és meleg klímaberendezés, irányváltó kijelző, mérleg.
(3) Legyen összecsukható daru távirányítóval és vezeték nélküli vevőmodullal. Összecsukható daru "Forgatás, összecsukás, emelés, bővítés és összehúzás" távoli vezeték nélküli technológia vezérli. A vezető a darus targonca bármely pozíciójában működtetheti. Biztonságos és megbízható.
(4) A nyomatékhatároló használatával automatikus riasztást ad, ha a kar működési tartományon kívül esik, és a veszélyes műveletek automatikus korlátozását, biztonságosabb működést.
|
pozíció |
ELEM LEÍRÁS |
MÉRTÉKEGYSÉG |
HNFC160-1000 |
|
|
Jellemzők |
1.1 |
Kapacitás |
Q(t) |
16 |
|
1.2 |
Terhelési központ |
c(mm) |
900 |
|
|
1.4 |
Kerékbázis |
y(mm) |
3900 |
|
|
Súly |
2.1 |
Teherautó súlya |
Kg |
28300 |
|
Alváz |
3.1 |
Gumiabroncs adatok: elöl |
12.{1}}x24/18PR |
|
|
3.2 |
Gumiabroncsok jellemzői: Hátsó |
12.{1}}x20/18PR |
||
|
3.3 |
Gumiabroncsok mennyisége, elöl/hátul (X-meghajtó kerekek) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Kerékfutófelület: elöl |
b10 (mm) |
2060 |
|
|
3.5 |
Kerékfutófelület: Hátsó |
b11 (mm) |
2330 |
|
|
Dimenzió |
4.1 |
Árboc/kocsi dőlésszöge (elöl/hátul) |
fokozat |
6 fok / 12 fok |
|
4.2 |
Árboc magasság (villa leengedése) |
Mm |
3625 |
|
|
4.3 |
Max. emelési magasság |
h3 (mm) |
3500 |
|
|
4.4 |
Teljes magasság (villa felemelt) |
h4 (mm) |
5375 |
|
|
4.5 |
Teljes hossz (1800 mm-es villával) |
l1 (mm) |
8370 |
|
|
4.6 |
Villával elülső függőleges felület a jármű hátsó végéhez |
l2 (mm) |
6570 |
|
|
4.7 |
Teljes szélesség |
b1/b2 (mm) |
2750 |
|
|
4.8 |
Villa méret |
s/e/l (mm) |
110x220x1800 |
|
|
4.9 |
Villa kocsi szélessége |
b3 (mm) |
2750 |
|
|
4.10 |
Árboc minimális hasmagasság (terheléssel) |
m1 (mm) |
265 |
|
|
4.11 |
Kitámasztó minimális hasmagasság (terheléssel) |
m2 (mm) |
450 |
|
|
4.12 |
Min. fordulási sugár |
wa(mm) |
7300 |
|
|
Teljesítmény |
5.1 |
Menetsebesség (terheléssel/terhelés nélkül) |
km/h |
23/26 |
|
5.2 |
Max. emelési sebesség (terheléssel/terhelés nélkül) |
m/s |
270/300 |
|
|
5.3 |
Gradeability (terheléssel/terhelés nélkül) |
% |
15/20 |
|
|
5.4 |
Menetfék |
bilincs diszkófék |
||
|
Motor |
7.1 |
Motor márka/modell |
YC6J175-T302 |
|
|
7.2 |
Erő |
KW |
129 |
|
|
7.3 |
Forgatási sebesség |
fordulat |
2200 |
|
|
7.4 |
Léghenger |
centiméter3 |
6 |
|
|
Egyéb |
8.1 |
Vezetésvezérlési módszer |
nyomatékváltó |
|
|
Orrvitorla |
9.1 |
Súly |
Kg |
17700 |
|
9.2 |
Ellenőrzés |
Távirányító |
||
|
9.3 |
Kitámasztó vezérlés |
Kézi leszállószelep vezérlés |
||
|
9.4 |
fő Kitámasztó hosszanti fesztáv |
Mm |
6276 |
|
|
9.5 |
Távolság a kinyújtott hátsó kitámasztó és a lengőplatform közepe között |
Mm |
1538 |
|
|
9.6 |
Távolság a további kinyújtott kitámasztó középpontja között két oldalon |
Mm |
4178 |
|
|
9.7 |
Max. emelési magasság |
Mm |
17300 |
|
|
9.8 |
További lábnyújtási/behúzási sebesség (alapjárati fordulatszám) |
S |
31/18 |
|
|
9.9 |
Fő lábnyújtási/behúzási sebesség (alapjárati fordulatszám) |
S |
45/24 |
|
|
9.10 |
Hátsó láb kihúzási/behúzási sebessége (alapjárati fordulatszám) |
S |
16/8 |
|
|
9.11 |
Kiegészítő lábtámasz/behúzási sebesség (alapjárat) |
S |
216/112 |
|
|
9.12 |
Fő lábtámasz/visszahúzási sebesség (alapjárat) |
S |
237/128 |
|
|
9.13 |
Hátsó lábtámasz / visszahúzási sebesség (alapjárat) |
S |
38/20 |
|
|
9.14 |
Horgos emelés/süllyesztés (alacsony sebesség) |
S |
W/Hook rögzítve |
|
|
9.15 |
Horgos emelés/süllyesztés (nagy sebesség) |
S |
W/Hook rögzítve |
|
|
9.16 |
Gémemelés/süllyesztés (alacsony sebesség) |
S |
87/45 |
|
|
9.17 |
Gémemelés/süllyesztés (nagy sebesség) |
S |
63/37 |
|
|
9.18 |
Forduljon balra/jobbra (alacsony sebesség) |
S |
132/132 |
|
|
9.19 |
Fordulás balra/jobbra (nagy sebesség) |
S |
108/108 |
|
|
9.20 |
Karnyújtás/behúzás (alacsony sebesség) |
S |
235/126 |
|
|
9.21 |
Karnyújtás/behúzás (nagy sebesség) |
S |
278/145 |
|

Népszerű tags: socma 16t darus targonca 25t daru, Kína, gyártók, gyári, testreszabott
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése











