Socma 13,5 tonna targonca nehéz berendezések csatolja gumiabroncs kagyló
Motor: Erős
Kormányrendszer: biztonság
Átvitel:Hatékony

KÉP:John Chen
Mobil:+8618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Műszaki paraméter | |||
| Tervezési részletek | |||
| Cikk | HNF-135 között | ||
| Funkciók | Névleges terhelés | K(t) pont | 13.5 |
| Terhelési központ | c(mm) | 600 | |
| Tengelytáv | y(mm) | 3000 | |
| Súly | Súly | Kg | 19000 |
| Alváz | Gumiabroncs specifikációk.:Előlap | 11.00-20-18PR | |
| Gumiabroncs specifikációk.:Hátsó | 11.00-20-18PR | ||
| Gumiabroncsok Qty,első/hátsó(X-hajtású kerekek) | 4\2 | ||
| Kerék futófelület:Elöl | b10(mm) | 1677 | |
| Kerék futófelület:Hátsó | b11(mm) | 2013 | |
| Dimenzió | Árboc/kocsi dőlésszöge (elöl/hátul) | Fok(°) | 6\12 |
| Árbocmagasság(villaeresztés) | h1(mm) | 3100 | |
| Árbocemelési magasság | h3(mm) | 3000 | |
| Max.emelési magasság | h4(mm) | 4600 | |
| Magasságtól a fejvédőig (magasságtól a vezetőfülkéig) | h6(mm) | 3000 | |
| Teljes hossz (villával) | l1(mm) | 6055 | |
| Villa első függőleges felület a hátsó végén a jármű | l2(mm) | 4855 | |
| Teljes szélesség | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Villa dimenziója | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Villás kocsi szélessége | b3(mm) | 2200 | |
| Árboc min hasmagasság (terheléssel) | m1(mm) | 225 | |
| Tengelytáv központ min hasmagasság (terheléssel) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Fordulási sugár | Wa(mm) | 4450 | |
| Utazási sebesség (terheléssel/terhelés nélkül) | km/h | 23/26 | |
| Teljesítmény | Max.emelési sebesség (terheléssel/terhelés nélkül) | mm/s | 220/270 |
| Max.Lowering speed (terheléssel/terhelés nélkül) | mm/s | 450/300 | |
| Vontatási | kN | 90 | |
| Fokozat ablity (terheléssel/terhelés nélkül) | % | 20/22 | |
| Vezetőfék | Hidraulikus bilincstárcsa | ||
| Motor | Motormárka/modell | Opcionális egy | Yuchai motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Opcionális kettő | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5L 97KW 2200rpm | |||
| Henger száma | 6\4 | ||
| Mások | Sebességváltó fogaskerekek(első/hátsó) | 2\2 | |
| Tartozékok munkanyomás | Mpa | 16 | |
| Mellékletek olajmennyiség felhasználásával | l/perc | 40 | |
Socma Targonca Kapcsolódó információk és hírek
A karbantartási módszer ugyanaz az új és a régi targoncák? Tévedsz!
1. Napi karbantartási tételek új dízel targoncákhoz
Amikor először használnak új dízel targoncát, a targoncavezetőnek először ismernie kell a targonca üzemeltetési eljárásait, mielőtt azt működteti, és a dízel targoncát időben meg kell őriznie és javítania kell ahhoz, hogy a targonca hosszú ideig jó állapotban maradjon. A különleges karbantartási intézkedések a következők:
(1) Az új dízel targoncát az első 300 órás működést követően differenciálműolajjal, szűkító sebességváltó olajjal, sebességváltó hidraulikus sebességváltó olajjal vagy kézi sebességváltó olajjal és motorolajjal kell helyettesíteni. Miután az összes új olajat kicserélték, húzza meg újra az összes szigorítást.
2. Miután a dízel targonca működik az első 300 órában, húzza meg a csavarokat és a gumicsavarokat különböző pozíciókban.
(3) A dízel targoncák generátorait, vezérlőit és akkumulátorcsomagját utasításaiknak megfelelően kell karbantartani.
4. A dízel targoncák minden csatlakozóját 3 havonta meg kell vizsgálni. Az egyik hívott Forklift.com, ne tartsa másolás cikkünket Silai.
5. Dízel targoncák kell figyelni, hogy vízálló és rozsda elleni munka, ne mossa vízágyúval tisztításkor, és ne használja őket a szabadban esős napokon.
6. A dízel targonca árbocának felváltó polcának felemelésekor a régi kenőolajat/vajat és szennyeződést az árbocon gyakran el kell távolítani.
7. A dízel targoncák akkumulátorának felületét tisztán és szárazon kell tartani. Ellenőrizze az akkumulátor vízhelyzetét, és távolítsa el a szennyeződéseket gyakran.
(8) A dízel targonca normál használatba kerülése után a dízel targoncát a meghatározott munkaidőnek vagy a használat hónapjainak megfelelően rendszeres karbantartásra kell ütemezni.
2. Régi dízel targoncák napi karbantartási tárgyai
A dízel targoncák napi karbantartása elsősorban a teljes targonca részeinek tisztításán, kenésén és ellenőrzésén alapul. A targoncavezető a felelős. A vezetőnek szigorúan be kell tartania a napi karbantartás tartalmát és műszaki követelményeit, és meg kell találnia, hogy a targonca minden műszakban megtalálható minden nap. A kóros állapottal időben foglalkozni kell. A részletek a következők:
1. Ellenőrizze, hogy a targonca tüzelőanyaga, kenőolaja, hidraulikaolaja és hűtőközege a szabványos tartományon belül van-e;
2. Ellenőrizze az egész jármű olaj- és vízszivárgását;
3. Ellenőrizze a dízel targonca különböző műszerei, jelzései, világítása, kapcsolói, gombjai és egyéb segédberendezései munkakörülményeit;
4. Ellenőrizze, hogy a targonca motorja rendellenes zajjal rendelkezik-e, és hogy az megfelelően működik-e;
5. ellenőrizze a targoncakormány, a fék, a kerekek/gumiabroncsok és a vontatóberendezés műszaki állapotát és rögzítő berendezését, hogy a gumiabroncs nyomása megfelel-e a követelményeknek, és távolítsa el a gumiabroncs felületébe ágyazott napellenzéseket;
6. Ellenőrizze az emelőszerkezet, a billenőszerkezet, a villakeret és a hidraulikus erőátviteli rendszer műszaki állapotát és feszességét;
7. Ellenőrizze, hogy a szerszámok és a közös tartozékok elkészültek-e;
8. Ellenőrizze és állítsa be a kéz- és lábfékek fékbetétjei és a fékdob közötti rést;
9. Ellenőrizze, hogy a többirányú hátrameneti szelep, emelőhenger, billenőhenger, kormányhenger és fogaskerék-szivattyú megfelelően működik-e;
10. Változtassa meg az olajat az olaj serpenyőben, ellenőrizze, hogy a forgattyúház szellőztető cső ép, és tisztítsa meg az olajszűrő és a dízel szűrő elem;
11. Ellenőrizze a palack nyomását vagy vákuumfokát;
12. Ellenőrizze, hogy a targoncaátvitel eltolódása normális-e;
13. Ellenőrizze és állítsa be a targonca motor szelep;
14. Ellenőrizze a targoncahűtő ventilátoröv feszességét;
15. Ellenőrizze, hogy a termosztát megfelelően működik-e;
16. ellenőrizze, hogy a motorgenerátor és az indítómotor szilárdan van-e felszerelve, hogy a vezetékfej tiszta és szilárd-e, és ellenőrizze, hogy a szénkefe és az ingázás elhasználódott-e vagy sem;
17. Ellenőrizze, hogy a dízeltartály olajbemeneti szűrője el van-e zárva vagy megsérült-e. Ha található, tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőt.








Népszerű tags: socma 13,5 tonna targonca nehéz berendezések csatolja gumiabroncs kagyló, Kína, gyártók, gyár, testreszabott
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése















