20 tonnás dízel jacht targonca
Motor: Híres márka Kínában, alacsony olajfogyasztás, kiváló minőségű turbófeltöltős motor, jó teljesítmény, nagy nyomatéktartalék, erős teljesítmény, energiatakarékosság és környezetvédelem.
Kormányrendszer: Felszerelt keresztirányú olajhengeres kormányhíd, full-hidraulikus kormányzás, rugalmas és könnyű, megbízható.
Sebességváltó&nyomatékváltó: importált technológia, megbízható teljesítmény, kényelmes karbantartás, sima sebességváltó és kényelmes működés.
Nagy teherbírású 20 tonnás dízel targonca
Motor:alacsony olajfogyasztás, kiváló minőségű turbófeltöltős motor, jó teljesítmény, nagy nyomatéktartalék, erős teljesítmény, energiatakarékosság és környezetvédelem.
Kormánymű rendszer:Felszerelt keresztirányú olajhengeres kormányhíd, full-hidraulikus kormányzás, rugalmas és könnyű, megbízható.
átviteli&erősítő; nyomatékváltó:importált technológia, megbízható teljesítmény, kényelmes karbantartás, sima átvitel és kényelmes működés.
Fékrendszer:Használja a professzionális gyártó érett termékét, tárcsafékeket, gyorsabb hőelvezetést, könnyű, egyszerű szerkezetet és könnyen állítható. Különösen jó hőstabilitási teljesítményük van nagy terhelés esetén, stabil fékhatás.
Vezérlő rendszer:pilótaszelep-vezérlő eszköz a munka hatékonyságának növelése és a járművezetők munkaintenzitásának csökkentése érdekében.
Hűtőrendszer:független hajtóműolaj és hidraulikaolaj hűtéssel felszerelt, növelve a rendszer stabilitását.
Villa:alapfelszereltség hidraulikus villapozícionálóval, könnyű kezelhetőség és csökkenti a vezetők munkaintenzitását.
Árboc:doboz típusú belső-külső árboc, speciális görgős csapágyak, növelik az emelési teljesítményt.
Taxi:Teljes fülke AC-vel, fűtéssel és hátsó kijelzővel.
KÉP: John ChenMobil:+8618106938692E-mail:john@socmachinery.com
Produts Video Show
| Műszaki paraméter | |||
| Tervezési részletek | |||
| Tétel | HNF-200 | ||
| Jellemzők | Névleges teher | Q(t) | 20 |
| Terhelési központ | c (mm) | 1250 | |
| Tengelytávolság | y (mm) | 4000 | |
| Súly | Súly | kg | 32500 |
| Alváz | Gumiabroncsok specifikációi: elöl | 14.00-24-28PR | |
| Gumiabroncsok jellemzői: Hátsó | 14.00-24-28PR | ||
| Gumiabroncsok mennyisége, elöl/hátul (X-meghajtó kerekek) | 4\2 | ||
| Kerékfutófelület: elöl | b10 (mm) | 2200 | |
| Kerékfutófelület: Hátsó | b11 (mm) | 2390 | |
| Dimenzió | Árboc/kocsi dőlésszöge (elöl/hátul) | Fokozat (°) | 6\12 |
| Árboc magasság (villa leengedése) | h1 (mm) | 3860 | |
| Árboc emelési magasság | h3 (mm) | 3500 | |
| Max.emelési magasság | h4 (mm) | 5610 | |
| Magasság a fejvédőig (magasság a vezetőfülkéig) | h6 (mm) | 3510 | |
| Teljes hossz (villával) | l1 (mm) | 8340 | |
| Villával elülső függőleges felület a jármű hátsó végéhez | l2 (mm) | 6345 | |
| Teljes szélesség | b1/b2 (mm) | 3050 | |
| Villa méret | s/e (mm) | 2000X260X100 | |
| Villa kocsi szélessége | b3 (mm) | 3050 | |
| Árboc minimális hasmagasság (terheléssel) | m1 (mm) | 300 | |
| Tengelytáv középső minimális hasmagasság (terheléssel) | m2 (mm) | 420 | |
| Min. fordulási sugár | Wa (mm) | 6250 | |
| Menetsebesség (terheléssel/terhelés nélkül) | km/h | 26/30 | |
| Teljesítmény | Max. emelési sebesség (terheléssel/terhelés nélkül) | mm/s | 260/270 |
| Max. süllyesztési sebesség (terheléssel/terhelés nélkül) | mm/s | 310/260 | |
| Vontatás | kN | 170 | |
| Képességi fokozat (terheléssel/terhelés nélkül) | % | 20/22 | |
| Menetfék | Hidraulikus szorítótárcsa | ||
| Motor | Motor márka/modell | Választható | Weichai motor |
| WP10G220E343 9.726L 162KW 2000rpm | |||
| Választható kettő | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C215 8.3L 160KW 2200rpm | |||
| Henger sz. | 6 | ||
| Mások | Sebességváltók (első/hátsó) | 2\1 | |
| A tartozékok üzemi nyomása | Mpa | 18 | |
| Olajmennyiséget használó tartozékok | l/perc | 80 | |
Termékek fotók:






Termékekkel kapcsolatos hírek:
Az építőipari gépek értékesítése megfordult és csökkent az első három negyedévben, a targoncák pedig folyamatosan estek
A China Construction Machinery Industry Association és a China Road Machinery Network adatai szerint 2021 első három negyedévében hazám' építőipari gépiparában az első negyedévben megugrott az eladások, a másodikban pedig fokozatos visszaesés volt tapasztalható. és a harmadik negyedévben.
A kotrógépipar jelentősen visszaesett, tükrözve az általános csökkenő tendenciát.
Vegyük például a kotrógép-ipart. A márciusi havi eladási mennyiség 79 035 darab volt, ami új történelmi rekordot döntött. A belföldi értékesítés volumene áprilistól 41 100 darab volt, ami 5,24%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. 2021 októberében 18 964 kotrógépet adtak el, ami 30,6%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. Közülük 12 608 belföldi volt, ami 47,2%-os éves csökkenést jelent, ami az év legnagyobb visszaesése. Amióta az iparág' fellendült 2016 második felében, hazám' építőipari gépipara, amely folyamatosan emelkedett, idén ismét visszaesést tapasztalt.
A targoncaipar általános növekedése visszaesett, tükrözve a piaci várakozásokat
Az első három negyedévben a targoncák összesített értékesítése 846 688 darabot tett ki, ami 285 660 darabos éves növekedést jelent, ami 50,9%-os növekedést jelent. Közülük a hazai vállalkozások összesített értékesítése 779 173 darab volt, 261 790 darabos növekedés, 50,6%-os növekedés; a külföldi tőke összesített értékesítése 67 515 db volt, 23 870 db-os növekedés, 54,7%-os növekedés; az elektromos targoncák összesített értékesítése 494 348 darab volt, ami 219 112 darabos növekedés, 79,6%-os növekedés. A targoncák aránya 58,4%; A belső égésű targoncák összesített értékesítése 352 340 darab volt, ami 66 538 darabos, 23,3%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A kumulált exportértékesítés az első három negyedévben 228 186 darab volt, ami a teljes értékesítés 27%-a, ami 102 401 darabos, 81,4%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Közülük az elektromos targoncák összesített exportja 170 174 darab volt, ami 82 468 darabos növekedés, 94%-os növekedés; az elektromos targoncák összesített exportja 74,6%-ot, a belső égésű targoncák összesített exportja 58 012 darabot tett ki, ami 19 933 darabos növekedés, 52,3%-os növekedés. A targoncák havi értékesítési volumene a 10. ábrán látható.
Légi teherautó és emelő munkaállvány
Az első három negyedévben az emelő munkaállványok összesített értékesítése 127 745 darab volt, ami 46 992 darabos, 58,2%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az összesített belföldi értékesítés az első három negyedévben 94 957 darab volt, ami a teljes értékesítés 74,3%-át teszi ki, ami 26 938 darabos, 39,6%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest; Az összesített export 32 788 darab, ami a teljes értékesítés 25,7%-át teszi ki, ami 20054 darabos növekedés, 157%-os növekedés. Az emelő munkaállvány havi értékesítési volumene a 13. ábrán látható.
A légi munkagépek összesített értékesítése az első három negyedévben 2914 darab volt, ami 609 darabos, 26,4%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az összesített belföldi értékesítés 2894 darab volt, ami a teljes értékesítés 99,3%-át tette ki. A légi munkagépek havi értékesítési volumene a 14. ábrán látható.

Termékek








Népszerű tags: 20 tonnás dízel jacht targonca, Kína, gyártók, gyár, testreszabott
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése
















