3 tonnás dízelvillás targonca rögzítődobos bilincsek

Socma kis és nagy targonca
Magas hatásfok
Energiatakarékos
Új
Radikális innováció egy új iparági modell kialakításához Hogyan tervezhetjük meg a targoncát úgy, hogy kielégítse a vezetők, a vezetők és a rakott áruk igényeit! A Socma ezt a kérdést a legújabb sorozatú targoncájával válaszolja meg egy teljes odaadó kutatás után. Az ügyfelek új targonca funkciói iránti igényeinek kielégítésére a Socma továbbfejlesztette egyedülálló hidraulikus technológiáját. A Socma nemcsak megőrizte exkluzív tartósságát és megbízhatóságát, hanem új funkcióval is felvértezte termékét, amelynek célja a működési kapacitás, a biztonság és a hatékonyság növelése. Ezt az új eredményt láthatjuk az egyedülállóan továbbfejlesztett feltöltési rendszerében, a fülke kialakításában, a működésben. kart és az autó karosszériáját. A folyamatos fejlesztés, a Socma targonca tervezési elve, minden egyes részletbe beágyazódott. Mindezen odaadások révén világszínvonalú gyártást hoztunk létre, amely lehetővé teszi, hogy minden felhasználó kényelmesen tudjon dolgozni.
1. Az eltávolítható oldalsó burkolat sokkal jobban elősegíti az ellenőrzést és az egyszerű javításokat.
2. A biztosítékok, relék és egyéb elektromos elemek egy vezérlődobozba vannak integrálva, ami kényelmesebbé teszi a karbantartási és ellenőrzési munkát.
3. A radiátor növelése alapján az alumíniumot használjuk a hűtőbordához, amely jelentősen javította a hűtőhatást. 4. Plus nagy dupla hangtompító kiváló zajcsökkentő hatással.
5. Az új felfüggesztési rendszer, az állítható ülés, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy kényelmesebben érezze magát, és csökkenti a fáradtságot a hosszú távú műveletek során.
6. A lépcsőterület körülbelül 1,5-szerese a hasonló targoncának. Míg a lépcsőmagasság alacsonyabb, kedvezőbb a targonca vezetőjének
7. A gombokkal ellátott autómellvédő eltávolítja a rejtett biztonsági veszélyt a kezelő keze megcsúszása miatt.
8. A padló alá süllyesztett henger széles lapos illetéke, ami nagyobb teret biztosít a vezető kormányának
9. Beágyazott LCD-műszer, semleges kijelzővel, ha nincs üres állásban, a motor nem indítható.
10. Kettős védelem típusú fékkar a visszaélések elkerülése érdekében.
11. A németországi fejlett technológia bevezetésével az egyedülálló egylánc nagymértékben javította az elölnézetet. 12. A kiváló fejvédő kialakításnak köszönhetően ez a műanyag mennyezet lehetővé teszi a biztonságos munkavégzést még esős napon is.

3 tonnás targonca további részletekért forduljon hozzám bizalommal:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

Fényképek referenciaként

Targoncával kapcsolatos hírek:

A Toyota Material Handling Japan ("TMHJ"), a Toyota Industries Corporation részlege szeptember 13-án bemutatta új üzemanyagcellás targoncáját. Az üzemanyagcellás rendszer költségének drámai csökkentésének köszönhetően a jármű ára a következővel csökkent. 30 százalék, és a tartóssága megkétszereződött a meglévő járművekhez képest.

Az új üzemanyagcellás targonca az ökológiai targoncák következő generációja, amely jó környezeti teljesítményt nyújt, és működése során nem bocsát ki szén-dioxidot. Ugyanakkor rendkívül kényelmes, és mindössze három perc alatt képes elvégezni a hidrogén-utántöltést. A TMHJ bevezetési támogatást kapott a Környezetvédelmi Minisztériumtól, mióta 2016-ban piacra dobta az első üzemanyagcellás targoncát Japánban, és a járművet a hosszú munkaidővel és gyakori használatú ügyfelekkel, például gyárakkal, repülőtereken és piacokon mutatták be.

Az új tüzelőanyagcellás targonca hat év óta az első jelentős fejlesztés a nyers modellhez képest, amely a 2020-ban kiadott Toyota MIRAI üzemanyagcelláját alkalmazza. Ugyanazt a teljesítményt éri el, mint a jelenlegi járművek, miközben az energiatermelő rendszer révén csökkenti az üzemanyagcellák számát. TMHJ fejlesztette ki. A rendszerköltség jelentősen csökkent a MIRAI-val megosztott alkatrészek számának növelésével és a teljes FC rendszer alkatrészeinek számának csökkentésével. Ezenkívül az üzemanyagcella károsodását visszaszorító energiatermelés-szabályozó rendszer bevezetésével a rendszer tartóssága megduplázódott a jelenlegi rendszerhez képest, így az ügyfelek hosszabb ideig használhatják.

Az ipari járművek legnagyobb*4 piaci részesedésével rendelkező gyártóként a TMHJ továbbra is hozzájárul a szénsemlegesség és a hidrogéntársadalom megvalósításához a logisztikai ipar részéről az üzemanyagcella-kínálat fejlesztésével és népszerűsítésével.

Az új üzemanyagcellás targoncák áttekintése

(1) Az új üzemanyagcella főbb jellemzői

Magas környezetvédelmi teljesítmény, nulla szén-dioxid-kibocsátás a targonca működése során

(2) A működési hatékonyság javítása

A folyamatos működés a körülbelül 3 perces hidrogénezési időn keresztül valósul meg

(3) Külső tápegység funkció

A 100 V-os váltóáramú csatlakozóaljzattal minden hidrogén-utántöltés 1 kilowatt x 13 óra áramot biztosít

Népszerű tags: 3 tonnás dízel targonca rögzítő ütőbilincsek, Kína, gyártók, gyári, testreszabott