SOCMA 2,5 tonnás 2,5 tonnás elektromos targonca

SOCMA 2,5 tonnás 2,5 tonnás elektromos targonca
Nagyfeszültségű lítium akkumulátor
WA: 0086-15060706183

Amit a nagyfeszültségű lítium akkumulátoros targonca remél elérni:
Megosztott autóalkatrészek: A targoncaalkatrészek általában 10,000 egység nagyságrendben kerülnek felhasználásra (a targoncák éves értékesítési mennyisége 600,000 egység, és egy alkatrész mennyiségi alapja alapvetően a 10,000 egységnyi egység), az építőipari gépek alkatrészei pedig nagyjából százezres nagyságrendűek, míg az autóipar alkatrészei nagyjából milliós nagyságrendűek. Ezért a tartozékok árát tekintve egy több ezer jüanba kerülő alkatrész több tíz jüanba kerülhet az autóiparban. Ezért mindenki abban reménykedik, hogy az elektromos targoncák lítium akkumulátora használható lesz az autókban. pótalkatrészek a költségek csökkentése érdekében. Ezért az egyik irány, hogy a targonca lítium akkumulátorai közelebb kerüljenek az autók nagyfeszültségű lítium akkumulátoraihoz.
Közös autós infrastruktúra: Az autótöltő cölöpök és a targoncatöltés eredetileg független töltőberendezések. Ha mindkét fél azonos feszültséget ér el, a töltőcölöpök szabadon megoszthatók. A logisztikai parkban azonban jelenleg nem tökéletes az új energiaszállító teherautók és autótöltő cölöpök elrendezése. Nyilvánvaló, hogy a megosztott töltés még nem fejeződött be.
Használjon nagyfeszültségű és kisáramú alkatrészeket: A nagyfeszültségű és kisáramú alkatrészek kisebb gyártási pontosságot igényelnek, hosszabb élettartammal és alacsonyabb meghibásodási arányokkal rendelkeznek. A kisfeszültségű és nagyáramú alkatrészek jelenlegi beszerzési költsége magasabb. Az elektromos járműiparban az alkatrészek ellátási lánca érettebb, alacsonyabb beszerzési költségekkel és szélesebb hozzáférési csatornákkal.
A nagyfeszültségű energiaátalakítás hatékonysága magasabb: A nagyfeszültségű energiaátvitel általában nagyobb hatásfokkal és nagyobb fajlagos teljesítménnyel rendelkezik. A nagyfeszültségű targoncák kutatói szerint a nagyfeszültségű lítium-ion targoncák energiafogyasztás-átalakítása több mint 15%-kal növelhető, így energiatakarékosabbak.
Autóipari technológia átadása: Az első nagyfeszültségű lítium akkumulátoros targonca csapat, amellyel kapcsolatba kerültem, a Sail tervezőcsapatától származott. Logisztikai járműveken alapuló targoncákhoz fordultak, egy ningbói tőzsdén jegyzett technológiai vállalat angyalalapjaira támaszkodva. Ennek a tőzsdén jegyzett One cégnek a termékei az állandó mágneses szinkronmotorok, szervorendszerek, stb. Remélhetőleg villástargoncára is alkalmazható. A csapat az autó három elektromos rendszerét használta: lítium-vas-foszfát akkumulátort, állandó mágneses szinkronmotort és a targoncán lévő integrált többfunkciós vezérlőt a nagy hatékonyság, energiatakarékosság, precíz vezérlés, nagy teljesítménysűrűség és karbantartásmentes jellemzők elérése érdekében.
A nagyfeszültségű lítium akkumulátoros targoncák erősebbek: Általános vélekedés szerint a 48 V-os lítium akkumulátoros villás targoncákból kissé hiányzik az üzemanyag-villás targoncák helyettesítésére alkalmas teljesítmény, különösen a söritalok, az udvari be- és kirakodás, a papírgyártás stb., üzemanyag esetében a targoncák erősebbek. A nagyfeszültségű lítium akkumulátorok fejlesztése erősebb teljesítményt eredményezhet.
Gyorsabb töltési sebesség: A nagyfeszültségű lítium akkumulátorok töltési ideje rövidebb. Extrém esetben az akkumulátor 15 perc alatt teljesen feltölthető.

Népszerű tags: socma 2,5 tonnás 2,5 tonnás elektromos targonca, Kína, gyártók, gyári, testreszabott